Toyota Yaris GR
Es gab schon früher vom Motorsport inspirierte Versionen des Yaris – wir fuhren 2018 den aufgeladenen GRMN – aber der GR ist radikal anders. Mit dem europäischen Yaris oder dem ehemaligen amerikanischen Yaris hat der Zweitürer GR außer seinem Namen nur noch wenig gemeinsam. Obwohl sein Radstand derselbe ist, sitzt er auf einer Franken-Plattform-Version der Toyota-Architektur. Der Yaris GR kombiniert die Frontstruktur des regulären Yaris mit einem Heckbereich, der unter Verwendung der GA-C-Architektur hergestellt wurde, die Corolla und C-HR untermauert. Die Mehrlenker-Hinterradaufhängung hat eine radikal verbreiterte hintere Spurweite, außerdem gibt es einen Unterflurtunnel, um die Antriebswelle der Hinterachse zu verpacken. Die einzigen Teile, die GR und Euro Yaris gemeinsam haben, sind die Scheinwerfer, Rücklichter, Seitenspiegel und die Antenne auf dem Dach.
Der Yaris GRMN von vor einigen Jahren verwendete einen von Lotus getunten 1,8-Liter-Vierzylinder-Kompressormotor. Trotz des Verlusts eines Zylinders und etwas Hubraums hat der Motor des GR mehr Leistung als die vier des GRMN. Der turboaufgeladene 1,6-Liter-Dreizylinder ist eng mit dem in der Junioren-Rallye-Weltmeisterschaft 2 eingesetzten verwandt und mit 257 PS der stärkste Serien-Dreizylinder der Welt. Es wurde kein Versuch unternommen, seinen turbogeladenen Charakter zu verbergen. Es ist zögerlich und träge bei niedrigen Drehzahlen mit einer elastischen Leistungsabgabe, wenn sich der Turbo-Boost aufbaut, toyota yaris gr technische daten. Es klingt großartig – wie viele Dreiknaller hat es bei harter Arbeit fast den klanglichen Charakter eines V-6 – und es zieht scharf auf eine Drehzahl von 7200 U / min.
Nissan Silvia s15
Nissans Ruf mit dem Silvia in Amerika wurde durch zwei unglückliche Entscheidungen getrübt. Die erste bestand darin, die S13- und S14-Generationen des Autos mit dem Lkw-Motor des Nissan Pathfinder anstelle der hervorragenden aufgeladenen Variante des SR20DE-Motors des Infiniti G20 und des Nissan SE-R zu satteln. Infolgedessen erhielt der „240SX“ in einer Welt, in der die Celica einen Turbo bot und die Prelude eine Reihe erhabener, hochdrehender Kurzhubmotoren bot, nie wirklich die volle Anerkennung für sportliche Absichten. Die zweite Entscheidung war, den schnittigen nissan silvia s15 zu Hause zu lassen. Die letzte Silvia mit ihrem „Blacktop“ SR20DET lebt mit dem R34 Skyline GT-R in der Fantasie von Pocky-kauenden Weeaboo-Kellerbewohnern überall.
Leider ist Ihr bescheidener Autor ein bisschen wie ein Pocky-kauender Weeaboo-Kellerbewohner, wenn es um japanische Autos auf dem heimischen Markt geht. Als ich also während meiner letzten Reise zum Sepang International Circuit zufällig einen getunten S15 sah, habe ich geworfen ein authentisch amerikanischer Wutanfall, bis sie mich das Ding fahren lassen.
Bmw 540i
BMW hat mehrere optionale Funktionen aus dem Bestellblatt der 5er-Reihe für 2022 gestrichen, darunter den integrierten WLAN-Hotspot, die Fernstartfunktion und das kabellose Laden von Smartphones. Die Parkassistenz- und Executive-Pakete sind jetzt nur noch für das Top-Modell M550i verfügbar, und die Innenausstattung in Dark Graphite Metallic ist nicht mehr verfügbar.
Der bmw 540i technische daten ist weiterhin das beste Preis-Leistungs-Verhältnis in der 5er-Reihe und bietet eine gute Balance zwischen Leistung und Komfort. Dieses Modell ist standardmäßig mit Hinterradantrieb ausgestattet, aber Allradantrieb ist verfügbar. Das verfügbare Komfortpaket scheint eine kluge Ergänzung zu sein, da es beheizbare Vordersitze und einen elektrisch betriebenen Kofferraumdeckel umfasst. Um die fortschrittliche halbautonome Fahrtechnologie der 5er-Reihe freizuschalten, entscheiden Sie sich für das Fahrassistenz-Plus-Paket.
Bmw 440i
BMW hat für 2022 keine größeren Änderungen am Coupé und Cabrio der 4er-Reihe vorgenommen, aber es gibt ein paar kleine, die eine Erwähnung verdienen. Das leistungsstärkere Coupé-Modell bmw 440i technische daten ist jetzt in einer Konfiguration mit Hinterradantrieb erhältlich, und alle Verkleidungen sind jetzt standardmäßig mit Ambiente-Innenbeleuchtung ausgestattet. Das optionale Premium-Paket umfasst jetzt eine elektrische Lordosenstütze, ein Head-up-Display und eine Gestensteuerung für das Infotainmentsystem des Fahrzeugs. Zwei neue Farben werden angeboten – Brooklyn Grey Metallic und Aventurin Red Metallic –, während die Standard-Kunstlederpolsterung des Autos jetzt perforiert ist.
Wir glauben, dass der turbogeladene Reihensechszylinder im M440i-Modell die Wahl der Enthusiasten sein wird, aber der Preisaufschlag von fast 11.000 US-Dollar könnte einige Käufer abschrecken. Dieser Preisanstieg ist jedoch mit einer Menge zusätzlicher Ausrüstung verbunden, falls Sie mehr Gründe brauchen, um die Kosten zu rechtfertigen. Der M440i ist mit einzigartigen M Sport 18-Zoll-Rädern mit Notlaufreifen, der M Sport-Aufhängung und dem hinteren Differenzial, einem Heckspoiler, einem mit Kunstleder umwickelten Armaturenbrett und vielem mehr ausgestattet. Ein Cabrio-Modell wird ebenfalls angeboten, aber der Wechsel zum Softtop-Karosseriestil erhöht den Grundpreis um 7500 US-Dollar.
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